এয়ার ট্র্যাফিক নজরদারি রাডার দ্বিতীয়বারের জন্য নেওয়ার্ক বিমানবন্দরে কালো হয়ে উঠছে
নেওয়ার্ক, নিউ জার্সি (ডাব্লুপিআইএক্স– শুক্রবার সকালে দ্বিতীয়বারের জন্য নিউয়ার্ক লিবার্টি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে রাডার স্ক্রিনগুলি কালো হয়ে যায়।
এফএএর মতে সকাল 3:55 টার দিকে একটি বিরতি ঘটেছিল এবং প্রায় 90 সেকেন্ড স্থায়ী হয়েছিল।
মুখপাত্র বলেছেন, “ফিলাডেলফিয়া ট্রায়াকন এলাকায় প্রভাবিত যোগাযোগ এবং রাডার প্রদর্শনকে প্রভাবিত করে এমন একটি দূরবর্তী রয়েছে, যা নিউয়ার্ক লিবার্টির আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের আকাশসীমার অভ্যন্তরে এবং বাইরে বিমানের নেতৃত্ব দেয়,” মুখপাত্র বলেছেন।
ক টেরেস্ট্রিয়াল স্টপ পরে প্রকাশিত হয়েছিল নিউয়ার্ক বিমানবন্দরের জন্য, প্রাপ্ত ফ্লাইটগুলিতে দু’দফা বিলম্বের সাথে।
শুক্রবার সকাল পর্যন্ত, 78 টি ফ্লাইট বিলম্বিত হয়েছিল এবং 10 টি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল, অনুসারে নেওয়ার্ক বিমানবন্দরে উড়ন্ত অনুসরণকারী।
লা গার্ডাডিয়া বিমানবন্দর এবং জন কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরও শুক্রবার এফএএএর পড়ার সাথে সাথে স্থলীয় বিলম্বের সাক্ষী হচ্ছে।
দ্বিতীয় পর্দার বাধা ২৯ শে এপ্রিল স্বল্প সময়ের জন্য এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল রাডার হ্রাসের পরে নেওয়ার্ক বিমানবন্দরে আসে, যার ফলে শ্রমিকরা “দেখতে, শুনতে বা কথা বলতে অক্ষম হয়েছিলেন [planes]”দুই মিনিটেরও কম সময়ের জন্য।
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এই সপ্তাহের শুরুতে বলেছে যে ফিলাডেলফিয়া এবং নিউ ইয়র্কের সুবিধার মধ্যে রাডার সংকেত স্থানান্তর করতে এটি নতুন অপটিক্যাল ফাইবার ডেটা লাইন ইনস্টল করছে। কর্মকর্তারা বলেছিলেন যে এই দুটি কনুইকে সংযুক্ত করে এমন কয়েকটি লাইন একটি পুরানো তামা তারের।
বৃহস্পতিবার, পরিবহনমন্ত্রী শান ডাফি এই জাতীয় সমস্যাগুলি রোধ করতে এবং আধুনিক প্রযুক্তি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি মঞ্জুর করার জন্য দেশের বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রতিস্থাপনের জন্য কোটি কোটি ডলারের জন্য একটি পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিলেন।
“আমাদের পুরানো এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আমাদের কর্মশক্তিগুলিকে প্রভাবিত করে। যেমন আল -আমিন ডফার বলেছেনআমাদের অবশ্যই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের হাতে সেরা সুরক্ষা প্রযুক্তি পেতে হবে। স্থানীয় স্টক এক্সচেঞ্জ সংস্থাগুলির সাথে আরও নমনীয় এবং ঘন ঘন কনফিগারেশন তৈরি করে নিউ ইয়র্ক অঞ্চলে বর্তমান যোগাযোগ সরঞ্জামগুলি আরও নির্ভরযোগ্য তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা কাজ করছি। এছাড়াও, স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করতে আমরা আমাদের অটোমেশন সিস্টেম আপডেট করি। “
সংস্থাটি আরও বলেছে যে নেওয়ার্কের সাথে কাজ করা কিছু নিয়ন্ত্রণ ইউনিট “একাধিক বিদ্যুৎ বিভ্রাটের চাপ থেকে পুনরুদ্ধার” দূর করেছে।
“যদিও এই খুব বিশেষায়িত পেশার কারণে আমরা তাদের দ্রুত প্রতিস্থাপন করতে পারি না, আমরা নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি প্রশিক্ষণ অব্যাহত রাখছি যা শেষ পর্যন্ত এই ব্যস্ত আকাশসীমাতে সেট করা হবে।”
অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছিল।