এয়ার ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষক “বিমানের মধ্যে বিঘ্নের আগে সময়ের বিষয়টি সতর্ক করে দিয়েছেন
((কেটিলা– এই মাসের শুরুর দিকে নেওয়ার্ক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে 90 -সেকেন্ড যোগাযোগের সময় পরিষেবাতে এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার বলেছেন যে দেশের সবচেয়ে ব্যস্ত বিমানবন্দরগুলির মধ্যে যদি কোনও তাত্ক্ষণিক পরিবর্তন না হয় তবে “লোকেরা তাদের জীবন প্রদান করবে।”
39 -বছর বয়সী নিউইয়র্ক সিটিজেন, বিশ্বের অন্যতম বিশৃঙ্খলা এয়ার স্পেসের একটি 16 বছর বয়সী প্রবীণ পর্যবেক্ষক সময়।
9 ই মে সকাল চারটার আগে দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল, যখন এটিই ছিল একমাত্র পর্যবেক্ষণ যা নিউ জার্সি বিমানবন্দরকে পরিবেশন করে এবং এটি প্রথমবার পর্যন্ত ছিল না।
ফিলাডেলফিয়া থেকে বেরিয়ে আসা একই টাওয়ারটি প্রত্যক্ষদর্শী ২৮ শে এপ্রিল যোগাযোগ বাধা তেমনি, উভয় ক্ষেত্রেই, ব্যাকআপ সিস্টেমগুলি অনলাইন পাইলটদের সাথে অবিলম্বে রাডার এবং যোগাযোগ বজায় রাখতে ব্যর্থ হয়েছিল।
সাড়ে ৯ মিনিটের জন্য বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময়কালে, তিনি লিখেছিলেন যে তিনি আর কয়েক ডজন বিমান দেখতে পেলেন না যা তাদের রাডার কয়েক সেকেন্ড আগে ছেড়ে দিচ্ছিল, সবেমাত্র শিরোনামে থাকা চার -আইরলাইনস পাইলটদের ট্র্যাক করার কোনও উপায়েই দেওয়া হয়নি।
তিনি বলেছিলেন: “আমাদের কোনও রেফারেন্স ছাড়াই নিয়ন্ত্রণে উপস্থিতি ডিটেক্টর ব্যতীত খনিগুলি এড়ানোর চেষ্টা করার অনুরূপ।”
একবার রাডার ফ্রিকোয়েন্সিগুলি ফিরে আসার পরে, আমি বিমানের সাথে পরিচিতিগুলি পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছি, তবে যোগাযোগগুলি হঠাৎ আবার উপস্থিত হবে কিনা তা কেউ জানত না।
তারা আবার অন্ধকার বাস্তবতায় করেছে, তবে 11 ই মে পর্যন্ত নয়, ভাগ্যক্রমে, এই ক্ষেত্রে, ব্যাকআপ সিস্টেমগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে কাজ করেছিল।
39 বছর বয়সী আর্থিক পর্যবেক্ষককে এমন পরিমাণে কাঁপানো হয়েছে যে এটি নেওয়ার্কের অনেক সহকর্মীর মতো এটি স্ট্রেস লেভ-ট্রাইওতে রাখা হয়েছে, যার অর্থ এখন জনাকীর্ণ করিডোরে পরিচালিত অভিজ্ঞ নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলির চেয়ে কম রয়েছে।
তিনি লিখেছেন: “আমি কি মনে করি যে বিমানবন্দর থেকে বা বিমানবন্দরে উড়ে যাওয়া নিরাপদ? আমাকে এটিকে এইভাবে রাখি: বিকল্পগুলি আরও ব্যয়বহুল এবং কম সুবিধাজনক হলেও আমি বুকিংয়ের সময় ইচ্ছাকৃতভাবে একটি বিমানবন্দর এড়াতে পারি।” “যদি নিউয়ার্কে এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের সমস্যাগুলি মেরামত না করা হয় তবে আমি মনে করি দুটি বিমানের মধ্যে মারাত্মক ক্র্যাশ হওয়ার আগে এটি কেবল সময়ের বিষয়।”
বিদ্যুৎ বিভ্রাটের প্রতিক্রিয়া হিসাবে, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের কর্মকর্তারা স্বীকার করেছেন যে “সিস্টেমটি পুরানো এবং এর জীবন প্রদর্শিত হবে।”
তারা যোগ করেছে যে সরঞ্জামগুলি ব্যর্থ হলে, এফএএ নিশ্চিত যে আরও সুরক্ষার জন্য বিমানবন্দরে ট্র্যাফিক ধীর হয়ে যায়।