ডেনভার এয়ার ট্র্যাফিক মনিটররা যোগাযোগ হারানোর পরে ব্যাকআপ ব্যবহার করতে দাঁড়িয়েছেন
ডেনভার (কেডিভিআর) – ডেনভার এয়ার ট্র্যাফিক মনিটররা এই সপ্তাহের শুরুতে 90 সেকেন্ডের জন্য ডেনভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের আশেপাশে বিমানের সাথে যোগাযোগ হারিয়েছে এবং ব্যাকআপ ফ্রিকোয়েন্সিগুলি ব্যবহার করতে স্ক্র্যাম্বল করতে হয়েছিল ফেডারেল এভিয়েশন ম্যানেজমেন্ট সরঞ্জামগুলির সর্বশেষ ব্যর্থতা।
দ্য ডেনভার এয়ার ফোর্সে ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন নেক্সস্টারের কেডিভিআর থেকে কেডিভিআরকে এক বিবৃতিতে বলেছে, “আমি যোগাযোগের ক্ষতি প্রত্যক্ষ করেছি।”
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের প্রধান ফ্র্যাঙ্ক ম্যাককেইনটেক বলেছিলেন যে সোমবার বিকেলে ডেনভার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বিভ্রাট, এবং হাউস কাউন্সিলের শুনানির সময় ফেডারেল এভিয়েশন প্রশাসনের এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের প্রধান রাডার নয়, যোগাযোগকে প্রভাবিত করেনি। এটি যোগাযোগের ব্যর্থতা অনুসরণ করে দুটি বিশিষ্ট বাধা বিমানবন্দরের নিউ জার্সির নেওয়ার্কের ভিতরে এবং বাইরে বিমানের বাইরে যাওয়ার বিমানের জন্য গত সাড়ে আড়াই সপ্তাহের রাডার এবং যোগাযোগ থেকে।
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এক বিবৃতিতে বলেছে যে ডেনভার এয়ারের ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সেন্টার প্রায় 90 সেকেন্ডের জন্য যোগাযোগ হারিয়েছে। ম্যাককেইনটেক বলেছিলেন যে প্রাথমিক এবং দুর্দান্ত ব্যাকআপ ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস পেয়েছে, তাই কনসোলটি যোগাযোগের জন্য জরুরি ফ্রিকোয়েন্সিতে পরিণত হতে হয়েছিল।
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বলেছে: “নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি পাইলটদের নির্দেশাবলী স্থানান্তর করতে আরও একটি ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহার করেছিল। বিমানগুলি নিরাপদে পৃথক হয়ে যায় এবং অপারেশনের কোনও চিহ্ন নেই।”
“যে কোনও সময় এই বাধাগুলি এখন আরও নিয়মিত তৈরি করছে, এটি উদ্বেগজনক।”
“আমরা জানি যে বিমান ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণে কর্মসংস্থান এবং সরঞ্জামের সমস্যা রয়েছে,” গার্সিয়া বলেছিলেন। “আমরা জানি যে সমস্যাগুলি কিছু ক্ষেত্রে কয়েক দশক ফিরে এসেছে, তবে এগুলি এখনও সিস্টেমে একটি ভয়াবহ ব্যর্থতা এবং আমাদের তাত্ক্ষণিক সমাধান প্রয়োজন।”
ডেনভারের টেলিকম ব্যর্থতা হ’ল সিস্টেমে বিরক্তিকর সরঞ্জামগুলির সর্বশেষ ব্যর্থতা যা বিমানটিকে সুরক্ষিত রাখে। গত সপ্তাহে, ট্রাম্প প্রশাসন ঘোষণা করেছে মিলিয়ন মিলিয়ন ডলার পরিকল্পনা প্রাচীন এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা মেরামত করতে।
প্রথম রাডারটি কেটে যাওয়ার পর থেকে সাধারণভাবে নেওয়ার্ক বিমানবন্দরটি জাতিকে উড়ন্ত বাতিল এবং বিলম্ব করতে পরিচালিত করে এপ্রিল 28 এটি প্রায় 90 সেকেন্ড স্থায়ী হয়েছিল। অন্য বাধা মে 9। যে কোনও উপায়ে, নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলি রাডার এবং যোগাযোগ উভয়ই হারিয়েছে।
অ্যাঙ্গোলান সশস্ত্র বাহিনী বৃহস্পতিবার সভাগুলির দ্বিতীয় দিনের মাঝামাঝি সময়ে বিমান সংস্থাগুলি নেওয়ার্ক থেকে উড়তে, কাটার ফ্লাইটগুলি নিয়ে আলোচনা করার জন্য ছিল কারণ বর্তমান সময়সূচীতে সমস্ত ফ্লাইট মোকাবেলা করার জন্য পর্যাপ্ত নিয়ন্ত্রণ ইউনিট নেই। বৃহস্পতিবার নেওয়ার্কে 100 টিরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে।
কর্মকর্তারা একটি এর পরে সিস্টেমটি আপগ্রেড করার পরিকল্পনাটি বিকাশ করেছিলেন মারাত্মক পরিবেশের সংঘর্ষ জানুয়ারিতে একটি যাত্রীবাহী বিমান এবং একটি হেলিকপ্টার মধ্যে ওয়াশিংটন, ডিসির উপরে আকাশে 67 জনকে হত্যা করে আরও বেশ কয়েকটি ঘটনা এই বছর কর্মকর্তাদের কাজ করার জন্যও চাপ।
অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছিল।