নেওয়ার্ক বিমানবন্দরে ফ্লাইট বিলম্ব এবং বাতিলকরণ সম্পর্কে আপনি কী জানেন
নেওয়ার্ক, এনজে (এপি) – সোমবার নিউ আরার্ক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বিমান চলাচল বিলম্ব এবং বাতিলকরণ অব্যাহত ছিল, যখন সিনেটের সংখ্যালঘু চক শিউমার এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার এবং ঘন মেঘের আচ্ছাদনের অভাবে জ্বলন্ত “বিশৃঙ্খলা” তদন্তের আহ্বান জানিয়েছিল।
নিউইয়র্কের একজন ডেমোক্র্যাট শোমার বলেছেন, তিনি চেয়েছিলেন যে তারা মহাপরিদর্শককে বিলম্ব করতে এবং তাদের আরও খারাপ বা বিস্তৃত হতে বাধা দেওয়ার জন্য তাদের বাতিল করতে চান। নিউ জার্সি ডেমোক্র্যাটিক স্টেটের গভর্নর ফিল মারফি এক্স -এর একটি পোস্টে বিলম্বকে “সম্পূর্ণ অগ্রহণযোগ্য” বর্ণনা করেছেন এবং বলেছিলেন যে পরিবহন মন্ত্রী শান ডভ, “আরও বিমান ট্র্যাফিক মনিটরের কর্মসংস্থানের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিলেন।
নিউইয়র্ক সিটির বাইরের জনাকীর্ণ বিমানবন্দরে বিলম্বগুলি সপ্তাহান্তে শিরোনামে শীর্ষে ছিল, কারণ ইউনাইটেড এয়ারলাইনস বলেছে যে এটি তার সময়সূচী থেকে 35 টি দৈনিক ফ্লাইট কাটছে।
সোমবার পর্যন্ত, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন প্রায় চার ঘন্টা কর্মসংস্থান এবং মেঘের কভারের সেটকে আসন্ন বিমানের বিলম্বকে দায়ী করে।
বিলম্ব সম্পর্কে কী জানতে হবে তা এখানে আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন।
নেওয়ার্কে বিলম্বের পিছনে কী আছে?
গত সপ্তাহে বিমানবন্দরটিও ঝামেলার মুখোমুখি হয়েছিল।
ইউনাইটেডের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্কট কির্বি উইকএন্ডে গ্রাহকদের কাছে একটি চিঠিতে বলেছিলেন যে নিউ জার্সি বিমানবন্দরে বিমান পরিচালনা করতে ব্যবহৃত প্রযুক্তিটি সাম্প্রতিক দিনগুলিতে একাধিকবার ব্যর্থ হয়েছে।
তিনি বলেছিলেন যে উড়তে বিলম্ব, বাতিলকরণ এবং স্থানান্তর যা সরঞ্জামগুলির সমস্যা তৈরি করেছিল যা নিউয়ার্কের পাঁচজনেরও বেশি মনিটরের কারণে সৃষ্ট সময়ে এটি ঘটেছিল “চাকরি ছেড়ে দিয়েছে।”
ইউনাইটেড এয়ারলাইনস এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম সম্পর্কিত “দীর্ঘ -মেয়াদী” চ্যালেঞ্জগুলির মুখে ফেডারেল এভিয়েশন প্রশাসনে কথিত ব্যর্থতার ভুল করেছে এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইনস শনিবার থেকে শুরু হওয়া নতুন মার্ক টেবিল থেকে 35 টি দৈনিক ফ্লাইট হ্রাস করেছে।
এয়ার ট্র্যাফিক অপারেটিভ ইউনিয়ন এবং ফেডারেল ট্রান্সপোর্ট মন্ত্রকের সাথে মন্তব্য করার চেষ্টা করা বার্তাগুলি বাকি ছিল, যা এফএএর তদারকি করে।
এয়ার ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ নিয়ে বিস্তৃত সমস্যা কী?
ট্রাম্প প্রশাসন বলেছে যে “পুরানো এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম” এর সংস্কার প্রয়োজন।
প্রশাসন বলছে যে তারা কর্মী বাহিনীর বিমান বাহিনীকে “চার্জ” করার এবং দেশের নিয়ন্ত্রণ ইউনিটগুলির ঘাটতি মোকাবেলার চেষ্টা করছে। গত সপ্তাহে, মার্কিন পরিবহণমন্ত্রী শান ডাফি নতুন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট নিয়োগের জন্য এবং বর্তমান উত্সাহ প্রদানের জন্য একটি কর্মসূচি ঘোষণা করেছিলেন যাতে অবসর না না হয়।
ন্যাশনাল এয়ার ট্র্যাফিক মনিটরস, একজন শ্রমিক ইউনিয়ন, এ সময় বলেছিল যে এই পদক্ষেপগুলি কর্মসংস্থানের অভাবকে মোকাবেলায় সহায়তা করতে পারে, তবে আরও বলেছে যে সিস্টেমটি “প্রযুক্তি এবং অবকাঠামোগত প্রচারের জন্য দীর্ঘ সময় দেরি করে।”
খেলতে বোঝা?
নিউয়ার্কে তার ফ্লাইটের সময়সূচীটি শান্ত করার ইউনাইটেডের সিদ্ধান্তটি ইতিমধ্যে আমেরিকান এয়ারলাইনস দ্বারা নিশ্চিত নয়। ডোনাল্ড ট্রাম্প বাণিজ্য যুদ্ধ কী করবে সে সম্পর্কে সমস্ত অজানা লোককে দেওয়া, তারা পুরো শিল্প জুড়ে সম্ভাব্য ক্লায়েন্টরা কাজ করতে বা ছুটি কাটাতে উড়ে যাবে কিনা তা পর্যালোচনা করছে।
অনিশ্চয়তা এতটাই বেশি যে ইউনাইটেড সম্প্রতি এই বছর আর্থিকভাবে কীভাবে এটি করা যায় সে সম্পর্কে পৃথক ভবিষ্যদ্বাণী প্রদানের অসাধারণ পদক্ষেপ তৈরি করেছিল: যদি সেখানে স্থবিরতা থাকে এবং একটি না হয়।
ইউনাইটেড 76 আমেরিকান শহর এবং নেওয়ার্ক থেকে ৮১ টি আন্তর্জাতিক গন্তব্যে উড়ে যায়।