সাক্ষী
নরুক, ওহিও (ডাব্লুজেডাব্লুওহিওর এক ব্যক্তিকে এই মাসের শুরুর দিকে প্রভাবের অধীনে গাড়ি চালাচ্ছেন বলে অভিযোগ করা হয়েছে যে 7th ম ওভিআই উদ্ধৃতি (একটি দুর্বল যানবাহন পরিচালনা করছেন) পাওয়ার পরে তাকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল।
দুর্ঘটনার প্রতিবেদন অনুসারে নরুক পুলিশ বিভাগএকজন কর্মকর্তা 2 মে সকাল 12:45 টার দিকে একটি সাদা গাড়ির পিছনে ভ্রমণ করছিলেন, ট্রাকটি রাস্তায় প্রতি ঘন্টা 15 মাইল গতিতে গাড়ি চালাচ্ছিল যেখানে সর্বাধিক গতি প্রতি ঘন্টা 25 মাইল ছিল। তারপরে তিনি উপযুক্ত গতিতে গিয়েছিলেন এবং প্রতি ঘন্টা 35 মাইল অঞ্চলে প্রতি ঘন্টা 15 মাইল অবধি ধীর হয়ে গেলেন।
দুর্ঘটনার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে অফিসার ট্রাক বোর্ডগুলি পরিচালনা করেছিলেন, যা দেখায় যে নিবন্ধিত মালিকের স্থগিত লাইসেন্স রয়েছে।
দুর্ঘটনার প্রতিবেদন অনুসারে, ট্রাকটি ডান টার্ন করিডোরের একটি চৌরাস্তায় পৌঁছেছিল। ছেদ এবং ক্রসওয়ের অভ্যন্তরে যেমন ছিল, স্টপ লাইনটি থামান। তারপরে ট্রাকটি ঘুরিয়ে ট্র্যাফিক থামানো শুরু করে।
স্পেন্সার প্লাটনিক নামে পরিচিত ড্রাইভার অফিসারকে জানিয়েছেন যে তার লাইসেন্সটি গাড়ির পিছনে রয়েছে। দুর্ঘটনার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে ট্র্যাফিক বন্ধ হওয়ার সময় আরও দু’জন লোক গাড়ির ভিতরে ছিল।
ব্লাটনিকের সাথে কথা বলার সময়, অফিসার বলেছিলেন যে তিনি তার শ্বাস থেকে আসা অ্যালকোহলের তীব্র গন্ধের গন্ধ পেতে পারেন। ব্লাটনিক অফিসারকে বলেছিলেন যে তার গাড়িতে যে বিয়ার তৈরি হচ্ছে তা থেকে তীব্র গন্ধ আসছে।
অফিসার দুর্ঘটনার প্রতিবেদনে বলেছিলেন: “এটি লক্ষ করা উচিত যে স্পেন্সার যত বেশি কথা বলে, গন্ধ তত শক্তিশালী।”
ব্লাটনিক অফিসারকে বলেছিলেন যে তিনি ভাবেন না যে সেই রাতে তার কিছু পান করার আছে।
অফিসারটি ব্লাটনিককে নিবন্ধিত গাড়ির মালিক হিসাবে তদন্ত করছেন এবং ব্লাথনিককে স্ট্যান্ডার্ডাইজড ফিল্ড টেস্ট পরিচালনা করতে বলা হওয়ার আগে তিনি ওভির স্থগিতাদেশের অধীনে ছিলেন। এটি তখনই যখন অফিসার লক্ষ্য করলেন যে তার চলাচলগুলি ধীর এবং ধীর ছিল।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, তার চোখ সমানভাবে ট্র্যাক করা হয়েছে কিনা তা যাচাই করার চেষ্টা করার সময়, ব্লাটনিক অফিসারের আঙুলটি অনুসরণ করবে না, হোঁচট খাচ্ছে এবং দুলছে, এবং অভিযোগ করেছে যে প্রদীপটি খুব উজ্জ্বল ছিল, প্রতিবেদনে বলা হয়েছে।
শেষ পর্যন্ত তিনি অফিসারকে বললেন, “আপনি আমাকে কারাগারে নিয়ে যাবেন না কেন?” স্বীকার করার আগে যে তার তিনটি বিয়ার এবং একটি শট ছিল। দুর্ঘটনার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে তিনি স্বাচ্ছন্দ্য পরীক্ষা করতে অস্বীকার করেছিলেন এবং ওভিআইয়ের কারণে তাকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল এবং থানায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল।
ব্লাটনিককে ওভিআইয়ের শাহাদাত জারি করা হয়েছিল, এই পরীক্ষাটি 20 বছর আগে পূর্বের নিন্দার সাথে প্রত্যাখ্যান করেছিল, ওভির স্থগিতাদেশের অধীনে নেতৃত্ব এবং ট্র্যাফিক মনিটরিং ডিভাইসগুলির অবাধ্যতা।
ব্লাটনিক 19 ওভিস এর আগে 1974, 1979, 1980, 1980, 1980, 1982, 1982, 1983, 1984, 1984, 1988, 1988, 1989, 1993, 1994, 1999, 2002, 2009 এবং 2012 সালে ছিল।
দুর্ঘটনার প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে তাকে আদালতের তারিখ সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত এটি জারি করা হয়েছিল।