ওয়েমো রোবোট্যাক্সিস আটলান্টায় যাত্রীদের বহন শুরু করতে এবং উবার অংশীদারিত্ব প্রসারিত করতে
ওয়েমো রোবোট্যাক্সিস মঙ্গলবার আটলান্টার কিছু অংশ জুড়ে যাত্রীদের পরিবহন শুরু করবে উবারের সাথে অংশীদারিত্বের সাথে, যা এই বছরের শুরুর দিকে অস্টিনে শুরু হয়েছিল।
আটলান্টায় ওয়াইমো ড্রাইভারের চালকের ক্যারিয়ার শেষ হওয়ার কয়েক দিন পরে এসলা শেষ পর্যন্ত অস্টিনে একটি সীমিত রোবোটাক্সি পরিষেবা চালু করার পরে, পাঁচ বছরেরও বেশি সময় পরে এলন মাস্ক ব্রাশলির সিইও প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে অটোমেন্স বৈদ্যুতিক স্ব -কম্যান্ড প্রযুক্তিতে নেতা হিসাবে ওয়েমোকে দ্রুত ছাড়িয়ে যাবে। ওয়েমো রোবোট্যাক্সিসের বিপরীতে, টেসলা প্রাথমিকভাবে একজন ব্যক্তিকে যাত্রীবাহী সিটে তার প্রতিযোগিতামূলক পরিষেবাতে কিছু কিছু ঘটলে দখলের জন্য রাখে।
টেসলা প্রায় দশটি রোবটকে তদারকি করা শুরু করার সময়, ওয়েমো এবং উবার তাদের অংশীদারিত্ব শুরুর পরে চার মাসেরও কম সময় পরে অস্টিনে ড্রাইভার ছাড়াই প্রায় 100 জন ড্রাইভার প্রেরণ করেছিলেন। আটলান্টার সম্প্রসারণ দুটি সংস্থা গত সেপ্টেম্বরে যে রোড মানচিত্রটি রেখেছিল তার সাথে একত্রিত করে।
অস্টিনের ক্ষেত্রে যেমন ছিল, ওয়েমো রোবোট্যাক্সিসকে উবার অ্যাপের মাধ্যমে আটলান্টায় প্রেরণ করা হবে। উবার গ্রাহকদের যদি কোনও ড্রাইভার ছাড়াই ড্রাইভার করতে না চায় তবে কোনও মানবকে চালানোর আদেশ দেওয়ার বিকল্প দেবে। রোবোটিক্স প্রাথমিকভাবে আটলান্টা বাজারের অভ্যন্তরে 65 বর্গ মাইল (168,00 বর্গকিলোমিটার) অঞ্চলকে আরও বেশি বর্ধনের আগে প্রসারিত করার আগে কভার করবে।
ফিনিক্স এবং লস অ্যাঞ্জেলেস বাষ্পযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনটি সান ফ্রান্সিসকো বে অঞ্চলে উপলব্ধ। উবারের সাথে অংশীদারিত্বের ক্ষেত্রে, ওয়েমো প্রতি সপ্তাহে 250,000 এরও বেশি অর্থ প্রদানের ট্রিপ সরবরাহ করে-যা এটিকে রোবোটাক্সি বাজারের প্রাথমিক প্রার্থীদের একজন করে তোলে যা এখনও নবজাতক নয়।
তবে এই প্রতিযোগিতাটি দিগন্তের উপর দোলা দিয়েছিল কারণ কস্তুরী টেসলার রোবোট্যাক্সি পরিষেবাটির প্রতি জোর দিয়ে চলেছে, এবং আপনি দ্রুত বাড়তে সক্ষম হবেন, এবং অ্যামাজন এই বছরের শেষের দিকে লাস ভেগাসে চিড়িয়াখানা ট্যাক্সিটি আনার প্রস্তুতি নিচ্ছে – পরের বছর সান ফ্রান্সিসকোতে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা নিয়ে। চিড়িয়াখানায় আটলান্টায় রোবোট্যাক্সি পরিষেবা সরবরাহ করাও লক্ষ্য করা হয়েছে, যদিও এটি এখনও কোনও লক্ষ্যযুক্ত তারিখ নির্ধারণ করে নি।
উবারের একসময় একটি রোবোটি তৈরির উচ্চাকাঙ্ক্ষা ছিল, তবে তিনি ওয়েমোর সাথে আঘাতের সাথে আইনী লড়াইয়ের পরে এই পথটি প্রতিফলিত করেছিলেন, যা দাবি করেছিল যে যে সংস্থাটি তার ইঞ্জিনিয়ারদের অতিরিক্ত ফিশিংয়ের পরে স্বতন্ত্র প্রযুক্তি চুরি করেছিল। ওয়েমোর সাথে 245 মিলিয়ন ডলার বন্দোবস্তে পৌঁছানোর পরে, উবার শেষ পর্যন্ত অ্যারিজোনার টিম্বিতে একজন পথচারীকে হত্যা করে 2018 এর সংঘর্ষের পরে তার স্ব -ড্রাইভিং গাড়ি বিভাগ বিক্রি করেছিল।
এর পরে, চালক ঘোড়ার পিঠে বাজারকে পুনরায় আকার না করে ট্যাক্সি হিসাবে প্রতিযোগিতামূলক থাকার জন্য উবারকে রোবোটাক্সি অংশীদারিত্বের মধ্যে চিহ্নিত করা হয়েছিল। “উবার প্ল্যাটফর্মে উন্নত ওয়েমো প্রযুক্তিকে সংহত করে আমরা পরিবহনকে আরও সুবিধাজনক, টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য করে তুলতে থাকি,” স্বাধীন নেতৃত্বের উবারের প্রচেষ্টার তদারকি করা সারভরাজ মার্ডিয়া বলেছিলেন।
সারা বিশ্ব জুড়ে রোবোটাক্সি থেকে 18 টি বিভিন্ন অংশীদারিত্বের সাথে, উবার বলেছেন যে যাত্রীদের পরিবহন বা খাবার সরবরাহকারী প্রায় 1.5 মিলিয়ন বার্ষিক ড্রাইভার তৈরি করতে এটি দ্রুত ভ্রমণ করছে।