ভারতকে চাপে রাখতে চীনের রাস্তা নির্মাণ

ভারতকে চাপে রাখতে ইন্দো-নেপাল সীমান্তে রাস্তা নির্মাণ করার উদ্যোগ নিয়েছে চীন।

ভারতীয় সংবাদমাধ্যম জানিয়েছে, চীন-নেপাল সীমান্তে লাপচা থেকে ভারত-নেপাল সীমান্তে বিটমোড পর্যন্ত ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড প্রকল্পের ভিত্তিতে সড়ক নির্মাণ করা হবে। এই সড়ক সম্পূর্ণ হতে সময় লাগবে প্রায় ৫ বছর। এবং এর সাহায্যে চীন এবং ভারত দুই সীমার দূরত্ব মাত্র চার ঘন্টার হবে।

নতুন সরকার গঠনের পর নেপালের প্রধানমন্ত্রী কে পি শর্মা ওলি পূর্ব ঘোষিত নীতি অনুসারে চীনের দিকে খানিকটা ঝুঁকে রয়েছেন। শুধু তাই নয়, নেপালের সাম্প্রতিক বিদেশনীতিতে ভারতের প্রভাব বেশ খানিকটা কমেছে। একইসঙ্গে বেড়েছে চীনের প্রভাব। নেপালে এখন কমিউনিস্ট সরকার। চীনও কমিউনিস্ট দেশ। ফলে দুই সরকার যে হাত মেলাবেই তা আগেই ধরে নেওয়া হয়েছিল।

এদিকে চীন চায় ভারতকে সবদিক থেকে চেপে ধরতে। সেই লক্ষ্যে পাকিস্তানে যেমন বিনিয়োগ করা হয়েছে, ঠিক তেমনই বাংলাদেশ, মায়ানমার ও নেপালে বড়সড় বিনিয়োগ করছে চীন। এই দুই দেশের সীমান্তবর্তী এলাকায় একমাত্র যাতায়াতের বর্ডার পোস্ট ফ্রেন্ডশিপ ব্রিজ। উত্তর নেপালের শুধু এই রাস্তাই নয় বুদ্ধের জন্মস্থান নেপালকে তিব্বতের রাজধানী লাসা পর্যন্ত যোগাযোগ করতে কূটনৈতিক পদক্ষেপ নিয়েছে চীন সরকার।

কাঠমান্ডু থেকে লাসা পর্যন্ত এই রাস্তায় যান চলাচল শুরু হয়ে গেলে ভারতের বিদেশনীতির ক্ষেত্রে বিপত্তি ঘটবে। কারণ চীনের পরবর্তী লক্ষ্যই হল কাঠমান্ডু থেকে ভারত সীমান্ত পর্যন্ত রাস্তা তৈরিতে বিনিয়োগ করা। আর তা তৈরি হয়ে গেলেই একেবারে উত্তরপ্রদেশ, বিহার, পশ্চিমবঙ্গের ঘাড়ে নিঃশ্বাস ফেলবে চীনের ড্রাগন।