NTSB আবিষ্কার করেছে যে ত্রুটিপূর্ণ প্রকৌশলের কারণে সাবমেরিন টাইটান বিস্ফোরিত হয়ে টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে
পোর্টল্যান্ড, মেইন — ত্রুটিপূর্ণ প্রকৌশলের কারণে একটি পরীক্ষামূলক সাবমেরিন বিস্ফোরণ ঘটায়, টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষে যাওয়ার পথে পাঁচজন নিহত হয়, ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ড বুধবার একটি প্রতিবেদনে উপসংহারে পৌঁছেছে।
NTSB 2023 সালের জুন মাসে সাবমেরিন টাইটানের হুল ব্যর্থতা এবং বিস্ফোরণের বিষয়ে তার চূড়ান্ত প্রতিবেদনে এই বিবৃতি দিয়েছে। সাবমেরিনে থাকা প্রত্যেকেই উত্তর আটলান্টিক মহাসাগরে তাৎক্ষণিকভাবে মারা যায় যখন টাইটান ধ্বংসস্তূপে নামার সময় একটি বিপর্যয়কর অভ্যন্তরীণ পতনের শিকার হয়।
এনটিএসবি রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছে যে টাইটানের ত্রুটিপূর্ণ প্রকৌশলের ফলে “একটি কার্বন ফাইবার যৌগিক চাপের জাহাজ তৈরি করা হয়েছিল যেটিতে অসংখ্য অসঙ্গতি ছিল এবং প্রয়োজনীয় শক্তি এবং স্থায়িত্বের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল।” এটি আরও বলেছে যে টাইটানের মালিক, ওশানগেট, টাইটানকে পর্যাপ্তভাবে পরীক্ষা করতে ব্যর্থ হয়েছে এবং এর প্রকৃত স্থায়িত্ব সম্পর্কে অবগত ছিল না।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে যে ওশানগেট স্ট্যান্ডার্ড জরুরী প্রতিক্রিয়া নির্দেশিকা অনুসরণ করলে টাইটান সম্ভবত তাড়াতাড়ি পাওয়া যেত এবং এটি “সময় এবং সংস্থান বাঁচাতে পারত যদিও এই ক্ষেত্রে উদ্ধার করা সম্ভব হত না।”
NTSB রিপোর্টটি আগস্টে জারি করা একটি কোস্ট গার্ড রিপোর্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যা টাইটানের বিস্ফোরণকে প্রতিরোধযোগ্য বলে বর্ণনা করেছে। কোস্ট গার্ড নির্ধারণ করেছে যে ওয়াশিংটন রাজ্যে অবস্থিত একটি প্রাইভেট কোম্পানি OceanGate-এ নিরাপত্তা পদ্ধতি “গুরুতরভাবে ঘাটতি” ছিল এবং নিরাপত্তা প্রোটোকল এবং প্রকৃত অনুশীলনের মধ্যে “স্পষ্ট বৈষম্য” পাওয়া গেছে।
OceanGate জুলাই 2023 সালে কার্যক্রম স্থগিত করে এবং কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়। কোম্পানির প্রতিনিধিরা বুধবার মন্তব্য করার অনুরোধের জবাব দেননি। কোম্পানির একজন মুখপাত্র আগস্টে কোস্টগার্ডের প্রতিবেদন প্রকাশের পর যারা মারা গেছেন তাদের পরিবারের প্রতি সমবেদনা জানিয়েছেন।
টাইটানের বিস্ফোরণ ওশানগেটের সিইও স্টকটন রাশকে হত্যা করে এবং মামলার দিকে পরিচালিত করে এবং ব্যক্তিগত গভীর-সমুদ্র অভিযানের কঠোর তদারকির জন্য আহ্বান জানায়। অভ্যন্তরীণ বিস্ফোরণে “মিস্টার টাইটানিক” নামে পরিচিত ফরাসি গভীর-সমুদ্র অভিযাত্রী পল-হেনরি নার্গিওলেটকেও হত্যা করা হয়েছিল; ব্রিটিশ অভিযাত্রী হামিশ হার্ডিং; এবং একটি বিশিষ্ট পাকিস্তানি পরিবারের দুই সদস্য, শেহজাদা দাউদ এবং তার ছেলে সুলেমান দাউদ।
এনটিএসবি রিপোর্ট সুপারিশ করে যে কোস্ট গার্ড বিশেষজ্ঞদের একটি প্যানেল ডেকে সাবমেরিন এবং অন্যান্য চাপের নৈপুণ্য অধ্যয়ন করার জন্য মানব দখলের উদ্দেশ্যে। এটি সুপারিশ করে যে কোস্ট গার্ড এই গবেষণার দ্বারা অবহিত যানবাহনের জন্য প্রবিধান প্রয়োগ করে৷
এটি কোস্ট গার্ডকে “শিল্পের কাছে গবেষণার ফলাফল ছড়িয়ে দেওয়ার” আহ্বান জানিয়েছে, যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ব্যক্তিগতভাবে অর্থায়নে অনুসন্ধানের বৃদ্ধির সাথে বেড়েছে।
জাহাজটি 2021 সাল থেকে টাইটানিক সাইটে ভ্রমণ করছে। এটির শেষ ডাইভটি 18 জুন, 2023 সালের সকালে এসেছিল। সাবমেরিনটি প্রায় দুই ঘন্টা পরে তার সহায়তা জাহাজের সাথে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং সেই বিকেলে বিলম্বিত হওয়ার খবর পাওয়া যায়। জাহাজ, বিমান এবং সরঞ্জামগুলি নিউফাউন্ডল্যান্ডের সেন্ট জন’স থেকে প্রায় 435 মাইল (700 কিলোমিটার) দক্ষিণে ঘটনাস্থলে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল।
কানাডা থেকে জীবিতদের জন্য বহু দিনের অনুসন্ধান আন্তর্জাতিক শিরোনাম করেছে। এটি দ্রুত স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে সেখানে কেউ বেঁচে থাকবে না, এবং কোস্ট গার্ড এবং অন্যান্য কর্তৃপক্ষ কী ঘটেছে তা নিয়ে দীর্ঘ তদন্ত শুরু করে।