এ কেমন সড়ক!

চট্টগ্রামে চালুর আগেই ভেঙ্গে গেছে পতেঙ্গা সাগরের পাড় ঘেঁষে নির্মাণাধীন আউটার রিং রোডের হাঁটার রাস্তার (ওয়াকওয়ে) একাংশ। টানা বৃষ্টি ও অতিরিক্ত জোয়ারের পানিতে ওয়াকওয়ের নিচের মাটি সরে গিয়ে এর প্রায় ১৫ ফুট অংশ দেবে গিয়ে ভেঙে পড়েছে।

পতেঙ্গা খেঁজুরতলা এলাকার আফতাব জানান, কয়েকদিনের সামান্য বৃষ্টিতে সমুদ্র পাড় ঘেঁষে নির্মাণাধীন বাঁধ যদি ধসে যায় তাহলে সড়কে যখন ভারী যানবাহন চলাচল করবে তখন তো এর অস্তিত্ব থাকবে না।

তবে প্রকল্প পরিচালক সিডিএর প্রধান প্রকৌশলী কাজী হাসান বিন শামস্ জানান, গাইডওয়াল থাকার পরও সামান্য একটা ফুটো থাকায় জোয়ারের পানিতে বালি সরে যায়। যার কারণে ওয়াকওয়ের সামান্য অংশ ধসে পড়েছে।
 
নগর পরিকল্পনাবিদ প্রকৌশলী দেলোয়ার মজুমদার জানান, সাধারণত সাগরপাড় ঘেঁষে এসব প্রকল্পে অনেক সাবধানতা অবলম্বন করতে হয়। এ ধরনের কাজগুলো পাইলিংয়ের ওপর হয়। এছাড়া অতিরিক্ত ভার বহন করার প্রয়োজন হলে সেখানে প্রিকাস্ট কংক্রিট পাইল ব্যবহার করা হয়। ধসে পড়া ওয়াকওয়েটির ক্ষেত্রে এসব নিয়ম মানা হয়নি বলেও অভিযোগ করেন তিনি।

তিনি আরো জানান, জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থার অর্থায়নে ২০১৬ সালের জুলাই মাসে চার লেনের এ সড়কটির নির্মাণ কাজ শুরু হয়। আড়াই হাজার কোটি টাকার এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ)। উপকূলীয় বাঁধ কাম আউটার রিং রোড নির্মাণ নামে এ প্রকল্পের আওতায় ১৭ দশমিক ৩৫ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণ হবে। এরমধ্যে ১৫ দশমিক ২০ কিলোমিটার মূল ও ২ দশমিক ১৫ কিলোমিটার সংযোগ সড়ক। এছাড়া প্রায় সাড়ে ৫ কিলোমিটার ওয়াকওয়ে তৈরি করা হবে।